cash. Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 63Cevap 0Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 3 yıl Cevaplayan Üyeler 20 Konu Sahibinin Yazdıkları 19 Ortalama Mesaj Aralığı 6 gün 22 saat 9 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 17 Konuya En Çok Yazanlar Matheas 19 mesaj CeyKalDa 8 mesaj NextMove 7 mesaj Razor Crest 6 mesaj CLİO SYMBOL 4 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 16 mesaj Mobil 39 mesaj Mini 3 mesaj Uygulama 5 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar ciddi bir sorunum var 2001 motor clio aracımda düşük devirlerde yağ lambası yanıyor devir yükseldikçe lamba sönüyor neden kaynaklanabilir bu sorun? Yağ seviyesini kontrol ettiniz mi ? quoteOrijinalden alıntı cyber_warrior Yağ seviyesini kontrol ettiniz mi ? Yağ seviyesi tam yağ lambası yanınca motorun seside değişiyor Yağ pompasında sıkıntı var büyük ihtimalle... En kısa zamanda ustaya gösterin fazla bu şekilde kullanmayın... quoteOrijinalden alıntı korner12 Yağ pompasında sıkıntı var büyük ihtimalle... En kısa zamanda ustaya gösterin fazla bu şekilde kullanmayın... 3000 devir üstü kullandığımda lamba yanmıyor bunu anlamadım yağ seviyeside tam Benim eski araçlarımdan hdi 206 da aynı problem oluyordu. Nedeni ise yan sanayi yağ filtresi kullandığım zaman bir şey olmaz diyerek tamirci kullandı, yoksa ben bu tür şeylerde ucuza kaçmayı onaylamıyorum. yağ ısınınca olduğunda çözdüm. Yan sanayi yağ filtreleri, yağ ısındığı zaman şişme yapıyor ve yağ basıncı düşüyor. Gaz vermeye başladıkça ışık sönüyor gazdan ayağımı çekince yanıp yanıp sönmeye başlıyordu. Yağ soğudukça olmuyordu. Çözüme en ucuz olan işlem ile yani yağ filtresi değiştirerek başladım. Baktım sorun yok ondan sonra bir dahaki değişimlerde orijinal filtre kullandım. Zaten yan sanayi 10 ise orijinal 20 TL civarı oluyor böyle eski arabalarda. Sizde sorunu çözmeye en ucuzdan başlayın, orijinal filtre ile sorun çözülmez ise o zaman motorcu ile görüşün. Önce Yağ filtresini değiştirin yukarıda arkadaşların yazdığı gibi, degisimden sonra cubuga bakin 300cc yag eklemeniz yeterli olacaktir. Arıza gitmez ise, yag pompasıni ve kanallarini bir baktirin derim. Ciddi problemler olusabilir. quoteOrijinalden alıntı NextMove Önce Yağ filtresini değiştirin yukarıda arkadaşların yazdığı gibi, degisimden sonra cubuga bakin 300cc yag eklemeniz yeterli olacaktir. Arıza gitmez ise, yag pompasıni ve kanallarini bir baktirin derim. Ciddi problemler olusabilir. Yağ filtresi orjinal zaten servisten almıştım yağ pompasıda yeni sayılır km önce değişmiş eski sahibindeyken Çok pahalı değilse tekrar değiştirin denemekte fayda var çok para harcamadan önce. Sonuçta bunların çoğu kağıt filtre ve bir sıkıntı olabilir. quoteOrijinalden alıntı adam_ıssız Çok pahalı değilse tekrar değiştirin denemekte fayda var çok para harcamadan önce. Sonuçta bunların çoğu kağıt filtre ve bir sıkıntı olabilir. Motordan gaz veriyorum çok gaz verdikçe motor sesi azalıyor gazı az verdikçe motor şıkırtılı çalışıyor Kesinlikle bu şekilde kullanilmanali, yağ pompasi neden değişir neden bozulur? Degisen ustaya bir sormak lazim. quoteOrijinalden alıntı NextMove Kesinlikle bu şekilde kullanilmanali, yağ pompasi neden değişir neden bozulur? Degisen ustaya bir sormak lazim. Yağ pompasında sorun olsa sürekli yanmaz mı lamba Yag Devir daim sisteminde sorunun ne oldugu ile alakali. Surekli Yanmasi halinde zaten cok gec olacaktir. 2016 senesinde atmosferik lgp li 15 yaşındaki arabama mobil 5-30 yağ koyduktan kısa bir süre sonra yağ lambası sürekli göz kırpmaya başladı umursamadım ve bu halde km kullandıktan sonra şehir dışında araba arıza yaptı ve yolda kaldık yatak sarmıştı ve motorun gömlek hariç herşeyi değişti tl masraf çıkardı ustanın dediğine göre yağda eksilme yoktu ama ince yağ karterden hiç çıkmamış ve bu yüzden yatak sarmış quoteOrijinalden alıntı CeyKalDa 2016 senesinde atmosferik lgp li 15 yaşındaki arabama mobil 5-30 yağ koyduktan kısa bir süre sonra yağ lambası sürekli göz kırpmaya başladı umursamadım ve bu halde km kullandıktan sonra şehir dışında araba arıza yaptı ve yolda kaldık yatak sarmıştı ve motorun gömlek hariç herşeyi değişti tl masraf çıkardı ustanın dediğine göre yağda eksilme yoktu ama ince yağ karterden hiç çıkmamış ve bu yüzden yatak sarmış 5w30 yağ yatak sardırmaz dubai sıcağındaysan ayrı konu tabi senin sorunun başkaymıştır quoteOrijinalden alıntı Matheas quoteOrijinalden alıntı CeyKalDa 2016 senesinde atmosferik lgp li 15 yaşındaki arabama mobil 5-30 yağ koyduktan kısa bir süre sonra yağ lambası sürekli göz kırpmaya başladı umursamadım ve bu halde km kullandıktan sonra şehir dışında araba arıza yaptı ve yolda kaldık yatak sarmıştı ve motorun gömlek hariç herşeyi değişti tl masraf çıkardı ustanın dediğine göre yağda eksilme yoktu ama ince yağ karterden hiç çıkmamış ve bu yüzden yatak sarmış 5w30 yağ yatak sardırmaz dubai sıcağındaysan ayrı konu tabi senin sorunun başkaymıştır usta yeni krank bulamadım çıkmasını dubaiden getirtti Adam yağ basıncı uyarisini önemsemedim yatak sardi diyor. Ben mi yanlış okuyorum acaba? Evet galiba Yağa laf atmış. Sahte Yağ/filter olabilir. hemen sahte savunması forumun derdi bu fanatiklik quoteOrijinalden alıntı CeyKalDa quoteOrijinalden alıntı Matheas quoteOrijinalden alıntı CeyKalDa 2016 senesinde atmosferik lgp li 15 yaşındaki arabama mobil 5-30 yağ koyduktan kısa bir süre sonra yağ lambası sürekli göz kırpmaya başladı umursamadım ve bu halde km kullandıktan sonra şehir dışında araba arıza yaptı ve yolda kaldık yatak sarmıştı ve motorun gömlek hariç herşeyi değişti tl masraf çıkardı ustanın dediğine göre yağda eksilme yoktu ama ince yağ karterden hiç çıkmamış ve bu yüzden yatak sarmış 5w30 yağ yatak sardırmaz dubai sıcağındaysan ayrı konu tabi senin sorunun başkaymıştır usta yeni krank bulamadım çıkmasını dubaiden getirtti Aşırı sıcak yerde yaşamıyorsan örneğin 40 45 civarı 5w30 bide mobil gibi yağ motora zarar vermez tabi sende yağ lambasını önemsememişsin tamam benim arabadada yanıyor yağ lambası ama düşük devirlerde yanıyor basınç sorunu var gibi istanbul aşırı sıcak değilki yatak sardığı yer ağustos ayında burdur Sayfaya Git Sayfa Araçların modeline ve markasına göre ortaya çıkan sorunlar birden fazla aracın ön kontağı açıldığında, aracın yağ gösterge lambası yanıp sönmeye başlar. Kontağı çevirdikten hemen sonra birkaç saniye yanıp sönmesi normal olarak kabul edilmektedir. Fakat eğer bu lamba olması gerektiğinden daha fazla yanıyor ise bu bir tehlike sinyali sinyal yağın bittiğinin yağ basıncında bir problem söz konusu ise gösterge lambası uzun süre yanmaya devam edecektir. Çoğu araç kullanıcı, bunun ne anlama geldiğini yeterli şekilde bilmiyor. Bunun nedeni araca yeni sahip olması ve bilmediği marka ya da eski model arabaları tercih etmelerinden yağ basıncı düşük olduğunda değil,birde aracın motor basıncı da çok düşük seviyelere inmiş ise bu arıza ile karşılaşmak mümkün olabilmektedir. Araçta Yağ Lambası Arızası Nedir?Araç Yağ Değişimi Ne Zaman Olmalıdır? Araçta Yağ Lambası Arızası Nedir? Özellikle aracın en çok arızaya sebep verdiği durumlar,araç çalışır durumda iken,devir gücü 1500 yakın çıkmış ise artık bu arıza sesli bir şekilde uyarı vermeye sesinin kurulu olması dezavantajdır ancak bu son model arabalarda daha fazla bulunmaktadır. Eski araçlarda bu uyarıdan haberdar olmayan kullanıcılar yolda ,1500 devire gelmiş ise çalışma durdurulmalı ve araba bir kenara çekilerek dinlenme moduna geçmeli ve en yakın bir servise götürülerek,arızanın nereden kaynaklandığından emin olunmalıdır. Aksi halde bu risk içerir. Araç Yağ Değişimi Ne Zaman Olmalıdır? Bir aracın motor yağının değişimi son derece önem taşımaktadır. Eğer motorun ömrü azalmış ise doğal olarak motor arıza verecek ve çeşitli arızalarda kendini belli etmeye ölçüler ile araç kontrolü sağlanmalı,yağ filtresi muhakkak değiştirilmelidir. Motor yağı değişimi sıklıkla olmaz . Onların bir değişim süreci vardır. Eğer değişim istiyorsa daha fazla bekletilmeden motor yağı değişmeli gerekirse iptale uğramış motor beyni en baştan yenilenmelidir. Bu aracın trafik içinde ömrünü uzatır ve daha sağlıklı yol yapmasına yardımcı Km’ye ulaşmış bir aracın bakım zamanı gelmiştir. 5000 Km’yi aşan kişiler ciddi riskler içinde yer alır hatta araç çok tehlikeli sonuçlara neden olabilir. Eski araçlarda 5000 Km şimdiki son model arabalarda km Olarak kullanılabiliyor. Teknolojinin hızlı gelişmesi ile bu riskler yeni model arabalarda azaltılabiliyor. Üstelik, Km’ye gelmiş bir eski araç asla bunu taşıyamaz. Fakat herkes son model araca sahip olmadığından gerekli rutin kontrollerini yapmalı risk almadan 5000 km’ye gelmiş aracın bakımını yaptırmalıdır. Bu hem kişisel hem de araç sağlığı için son derece önemlidir. Yağ lambasında dengesiz şekilde yanıp sönen lamba yağ filtresinin tıkanık olmasına işaret eder. Sadece arıza yağ filtresinde tıkanan atıklardan bile sinyal verebilir. Bu yüzden yağ filtreleri belli zamanlarda değişimi yapılmalı,yağın az olduğu zamanlarda yağ az da olsa eklenerek ,aracın çalışma sistemi yağ değişimi istiyor ise aracın düz bir zeminde olması gerekir. Araç krikodan aldığı destek ile kaldırılır. Aracın yağ akıtmasını tahmin ederek ilk önlem yağın akacağı yere bir boş kab koyunuz. Yağ kaçırırsa yağ hem ziyan olmaz,hem de çevreye kirlilik yağa temas etmek tehlikeli ve sakıncalı olabilir. Yağdan mümkün oldukça elle temasta ekleme işin eldiven kullanın elinize motor yağı gelirse deride kızarmalar ve tahrişler oluşabilir. Yağ değişiminde acele etmeden her şeyi sırasına göre yapmanız şayet yağ değişimi gelmiş ise birçok arızaya neden olacaktır. Bu arızalar ile karşılaşmamak için öncelikle yapmanız gereken, aracın bakımlarını yaptırmak ,yağ değişimini yapmak ve yağ filtrelerini çok iyi temizlemektir. Özellikle yağ filtreleri kirli olduğunda da gösterge lambasında arıza sinyali meydana gelir. Aracın aküsünü kontrol ediniz akü boşalmış ise arıza ortaya çıkar ve bu arıza yağ lambası göstergesinde görülür. Bazı durumlar akünün,motorun ve yağ bakımının yetersizliğinden gösterge lambaları yanıp söner. Her gösterge lambası aracın büyük arızada olduğunu göstermez. Bunu anlamanızın tek yolu,aracınızı servise götürmektir. Opel Corsa aracınızda oil chance uyarısının manası oil = yağ ve change = değişim yani yağ değişimi zamanının geldiği anlamına gelir. Burada kast edilen genellikle motor yağı değişimidir. Bilgi ekranında oil change uyarısını aldığınız zaman aynı zamanda yağ değişimi ikaz lambası da yanar. Oil change uyarısı kilometre veya yıl olarak yağ değişimi zamanının geldiğini hatırlatmak içindir. Araçlarda yağ değişimi kilometre ve yıla göre olup bunlardan hangisi erken gelirse yağ değişimi o zaman yapılır. Bazen oil change uyarısı size doğru bilgi vermeyebilir. Şöyle ki Diyelim ki siz zaten motor yağını birkaç ay önce değiştirdiniz ve sıfırlama yapmadınız. Son sıfırlamadan sonra belli bir süre geçince veya belli bir kilometre dolunca otomatik olarak oil change uyarısı gelecektir. Bu takdirde yağı değiştirmenize gerek yoktur, çünkü zaten değiştirmiş bulunuyorsunuz. Diyelim ki oil change uyarısını aldıktan sonra yağ seviyesini ölçtünüz ve normal çıktı yine de değiştirmeniz gerekiyor mu ? Motor yağ seviyesi normal olsa bile yağ eskidiği zaman işlevini önemli ölçüde yitirmektedir. Bu nedenle zamanı geldiği zaman eski yağın yenisiyle değiştirilmesi gerekir. Opel Corsa Oil Change ne demek ? Böyle bir uyarıyı alınca ne yapmak gerekir ? Öncelikle motor yağının eksilmiş olması ile oil change uyarısı aynı şeyler değildir. Bunu belirtmek isterim. Opel Corsa aracınızda motor yağı eksik lambası yanıyorsa, ölçüm yapıp tamamlamak gerekir. Motor yağı eksildiğinde sensör bunu beyne haber verir ve aşağıdaki ikaz lambası yanar. Oil change uyarısı yağ değişim zamanının geldiğini gösterir. Yani aracın yağı seviye olarak tamsa da bu uyarıyı alırsınız. Ayrıca bilgi ekranında InSP uyarısı gelir. Opel Corsa araçların periyodik yağ değişim zamanları, kaç litre motor yağı aldıkları, hangi viskositede motor yağı koyulacağı gibi şeyler aracın üretim yılına ve modeline göre değişmektedir. Bu nedenle yağ değişiminden önce aracın kullanma kılavuzuna bakmak gerekir. Motor yağı seçerken en önemli kriter motor yağı markası değildir, bilinen motor yağı markalarının ürünleri birbirinden farklı değildir. Bunlardan herhangi birini kullanabilirsiniz. Motor yapı seçerken en önemli kriter motor yağının viskositesidir, yani akışkanlığıdır. Eğer yanlış yağ seçimi yapılırsa yeterli fayda sağlanmaz ve motor zarar görür. Bu konuda dikkat edilmesi gereken diğer bir husus ise piyasada motor yağı sahteciliğinin yaygın olmasıdır. Bazıları tankerle satılan baz motor yağlarını kaçak yollardan ithal edip bunları ya kullanılmış bidonlara doldurarak satmakta veya müşterilerinin araçlarına direk koymaktadır. Bu tür yağların viskositesi olmadığından kısa sürede işlevini yitirmektedir. Bu nedenle motor yağını bilmediğiniz yerden satın almayınız. Serviste motor yağı koyulurken hangi bidondan koyulduğuna dikkat ediniz. Opel Corsa C yağ değişim periyotları Model/Kaç litre yağ aldığı/Yağ değişim periyodu Corsa C 12V 2000 – 2004/3 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 12V Twinport 2004 – 2006/3 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 12V Twinport 2006 – 2007/3 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V 2000 – 2004/3 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V Twinport 2004 – 2006/3,5litre/30 bin km-24 ay Corsa C 16V Twinport 2006 – 2007/3,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V 2000 – 2004/3,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V Twinport 2004 – 2006/3,5 litre/30 bin km-24 ay Corsa C 16V Twinport 2006 – 2007/3,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V GSI 2000 – 2004/4,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C 16V 2004 – 2006/4,5 litre/30 bin km-24 ay Corsa C 16V 2006 – 2007/4,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C CDTI 2003 – 2006/3,2 litre/30 bin km-12 ay Corsa C CDTI 2006 – 2007/3,2 litre/30 bin km-12 ay Corsa C DI 16V 2000 – 2004/4,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C DTI 16V 2000 – 2004/4,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C CDTI 2003 – 2006/4,5 litre/30 bin km-12 ay Corsa C CDTI 2006 – 2007/4,5 litre/30 bin km-12 ay Opel Corsa INSP silme Aşağıdaki videoda Opel Corsa INSP silme işlemi anlatılmaktadır. Motor Yağ Lambası Neden Yanar? Nasıl Söner? Araçlarda bir sorun çıktığında bildirilmesi için göstergeler bulunmaktadır. Bu göstergelerden biriside motor yağ lambasıdır. Bu göstergeler, aracı çalıştırdığınızda hepsi yanar ve bir süre sonra söner. Ancak motor yağ lambası sönmüyorsa bir sorun olabilir. Eğer motor yağ lambası arada yanıp sönüyorsa, yağın basıncından kaynaklı bir problemdir. Motor yağını kontrol etmeniz gerekir. Motor Yağ Lambası Hareket halindeyken, motor yağ lambası yanıp sönerse endişe etmenize gerek yoktur. Bu motor basıncının düşük olmasından dolayı ortaya çıkar. Bu durumda aracı 1500 devrin üzerine çıkarmadan aracınızı bir servise ya da benzinliğe götürebilirsiniz. Araç, 1500 devrin üzerine çıkarsa sesli uyarılarda bulunabilir. Ancak bu sistem her araçta yoktur. Araç, 1500 devrin üzerine çıktıysa sizin için sorun yaratabilir. Bu yüzden en yakın servise gitmeniz gerekir. Aracınızı müsait bir yerde durdurarak yağ seviyesini kontrol etmelisiniz. Yağ seviyesi normalse aşağıdaki durumlardan dolayı yağ lambanız yanmış olabilir. Yağ pompası arızalı olabilir. Yağ filtresi tıkanmış olabilir. Yağ gösterge lambası arızalnmış olabilir. Karterde yağ azalmış olabilir. Aracınız motor yağını düzenli aralıklarla kontrol ettirmelisiniz. Aracınızın yağını kontrol ettirmediğiniz sürece motor yağı siyahlaşmaya başlayacak, motor yağ lambasının yanmasına sebep olacak ve Araç Sahibi Araç Yağını Kendi Değiştirebilir Mi? Aracınızın yağını kendiniz değiştirebilirsiniz. İlk olarak aracın motorunun tamamen durdurarak düz bir zemine bırakmalısınız. Aracınızı kriko yardımıyla kaldırarak, aracın altından yağ kapağını bulmalısınız. Yağ kapağının altına bir kap koyarak yağın boşalmasını sağlayabilirsiniz. Ancak yağa değmemeye özen göstermelisiniz. Yağı boşalttıktan sonra, yağ eklemeye başlayabilirsiniz. Yağı doldurduktan sonra aracı çalıştırabilirsiniz. Araç çalıştıktan sonra yağ seviyesine tekrar bakmalısınız ve gerekiyorsa biraz daha yağ eklemelisiniz. motor yağ lambası, motor yağ lambası neden yanar, motor yağ lambası nasıl söndürülür, yağ değişimi, yağ değişimi nasıl yapılır Bu Konuda Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri Bu Konuda Şimdi Ara Sıcak Fırsatlarda Tıklananlar Editörün Seçtiği Fırsatlar Daha Fazla Bu Konudaki Kullanıcılar Daha Az 2 Misafir 1 Mobil - 1 Masaüstü, 1 Mobil 5 sn 64Cevap 1Favori Daha Fazlaİstatistik Konu İstatistikleri Son Yorum 7 yıl Cevaplayan Üyeler 8 Konu Sahibinin Yazdıkları 21 Ortalama Mesaj Aralığı 1 gün 4 saat 50 dakika Son 1 Saatteki Mesajlar 1 Haberdar Edildiklerim Alıntılar 17 Favoriye Eklediklerim 1 Konuya En Çok Yazanlar Guest-007649809 21 mesaj ozgur_gs_91 14 mesaj BatuKır 12 mesaj MaVu! 11 mesaj ttfvol 2 mesaj Konuya Yazanların Platform Dağılımı Masaüstü 3 mesaj Mobil 34 mesaj Konuya Özel Arkadaşlar merhaba 2005 model LPG siz benzinli twinport Astra g aracım var yolda giderken yağ lambası ışığı yandı sonra sağa çektim stop ettim bi daha çalıştırdım ışık söndü fakat rölantide beklerken yine yandı gaz verince söndü yine aynısını yapıyor gaz verince sönüyor ve işin kötü yanı yağ akıtıyor alttan sizce problem ne olabilir ? yağ seviyesinde eksilme yoksa yağ müşürü değişecek quoteOrijinalden alıntı BatuKır yağ seviyesinde eksilme yoksa yağ müşürü değişecek Yağ çubuğu beş seviyeli ve son seviye yağsız gözüküyor Yağsız gözüküyorsa gaza bile basmadan yağ eklemen gerek. bu şekilde araca büyük hasarlar verebilirsin. yağ az olduğu için yeterli basınç seviyesine ulaşılamıyor ve bu da ışık yakıyor. acilen yağ eklenmesi gerek araca. sakın bu halde gaza falan yüklenmeyin. asıl ve hayati sorun o yap nasıl eksildi yağ takviyesi yapıp 150-200 km gittikten sonra kaputu açın ve silindir kapağı etrafında yağ sızıntısı arayın aracında yağ yok bu nedenle basınç oluşamıyor en yakın sürede yağ ekleyin 10w-40 yağ ekleyin. quoteOrijinalden alıntı MaVu! Yağsız gözüküyorsa gaza bile basmadan yağ eklemen gerek. bu şekilde araca büyük hasarlar verebilirsin. yağ az olduğu için yeterli basınç seviyesine ulaşılamıyor ve bu da ışık yakıyor. acilen yağ eklenmesi gerek araca. sakın bu halde gaza falan yüklenmeyin. Yapmayın hocam olay olduktan sonra yaklaşık 50 km yol yaptım. Saat geç olduğu için tamirciyede gitmeden direk eve geldim inşallah fazla bi şey olmamıştır quoteOrijinalden alıntı ozgur_gs_91 aracında yağ yok bu nedenle basınç oluşamıyor en yakın sürede yağ ekleyin 10w-40 yağ ekleyin. En son 2000 km önce yağ değişimi yapmıştım 5-40 lık koydurmuştum 10-40 lık koydurunca yağ bozulmaz mi ? Tamirciye gitmene gerek yok, en yakın benzin istasyonundan 4 litre yağ al yukarıda bir arakşada da belirtmiş 10-40 almanızda yarar var ancak içindeki yağ 5-40'sa 5-40 alın. ve en az 2,5 litresini araca ekle. Ekledikten 10 dk sonra yağ cubuğuna bak ve duruma göre tekrar ekleme yap. bu şekilde kullanma Bundan sonraki değişimde de 10-40 kullanın 5-40 ilk çıktığı zamanlarda bu araçlar için tavsiye edilirdi ancak 10 yaşını geçmiş ve yol yapmış bu motorlarda servisler bile 10-40'a geçtiler. hocam 15-40 yağ 1,5 dizel mercedes motoruna gidermi Viskozite kadar 15-40 yağın markası da önemli, 15-40 genelde eski tip araçlar için, güncel dizeller için önerilmeyen bir yağ. yeni nesil 180 CLA'da bulunan dizel motorlar 5-40 veya 5-30 kullanıyor Sizin bahsettiğiniz dizel hangisi bilemiyorum eğer bu motorsa 15-40 zararlı değildir ancak bir sonraki değişiminde kullanılması pek sağlkıklı görünmüyor 5w-40 bulursanız ondan ekletin ama aracınızda bundan sonraki değişimlerde eğer böyle yağ yakma sorunu oluyorsa 10w-60 yağ kullanın eskimiş motorlar içindir. quoteOrijinalden alıntı MaVu! Viskozite kadar 15-40 yağın markası da önemli, 15-40 genelde eski tip araçlar için, güncel dizeller için önerilmeyen bir yağ. yeni nesil 180 CLA'da bulunan dizel motorlar 5-40 veya 5-30 kullanıyor Sizin bahsettiğiniz dizel hangisi bilemiyorum eğer bu motorsa 15-40 zararlı değildir ancak bir sonraki değişiminde kullanılması pek sağlkıklı görünmüyor markası castrol 2006 model colt için bildiğim kadarıyla 1,5 mercedes dizel motor var bu durumda uygun oluyor sanırım quoteOrijinalden alıntı ozgur_gs_91 5w-40 bulursanız ondan ekletin ama aracınızda bundan sonraki değişimlerde eğer böyle yağ yakma sorunu oluyorsa 10w-60 yağ kullanın eskimiş motorlar içindir. Yağ yakma sorunu normalde yok fakat bahsettiğim durumlardan sonra yağ eksilttiğini düşünüyorum çünkü normalde hiç yağ eksiltmiyordu. Şimdilik üstüne 5-40 lık ekleyeceğim dediğiniz gibi Mercedes dizeli Renault dan almamışmıydı ? aracınız 15w-40 yağ koydurmayın şayet ki koydurduysanız max 5000 km sonra değiştirin ve 10w-40 veya 10w-30 iyi koruma için 5w-40 veya 5w-30 yağ kullanın. Kullanma klavuzu spefikasyonlarına bakın. Sorun yağ pompası gibi. Pompanızı değiştirin. Gaza basınca pompa yağ basabiliyor ama rölantide basınç düşüyor. Castrol RX 15-40 var aracınızda, genelde ağır vasıtalarda kullanılıyor bu yağ, 7 litrelik şişelerde satıldığı için de sanırım bu yüzden tercih edilmiş. aracınızda da kullanılabilir sorun olmaz. Ancak colt'un karter kapasitesi 5 litredir. Bundan sonraki değişimlerde buna dikkat etmenizi tavsiye ederim, 4 litre yetmiyor. İnşallah değildir hocam yağ pompası pahalı bildiğim kadarıyla quoteOrijinalden alıntı MaVu! Castrol RX 15-40 var aracınızda, genelde ağır vasıtalarda kullanılıyor bu yağ, 7 litrelik şişelerde satıldığı için de sanırım bu yüzden tercih edilmiş. aracınızda da kullanılabilir sorun olmaz. Ancak colt'un karter kapasitesi 5 litredir. Bundan sonraki değişimlerde buna dikkat etmenizi tavsiye ederim, 4 litre yetmiyor. hocam bende motorlu volvo var ve castrol 5-30 yağdan 5 litre yeterli geldi dizelde neden 4 litre yetmiyor benzinli aracım vardı önceden ona da 4 litre castrol 5-30 yeterli gelmişti Sayfaya Git Sayfa

yağ değişimi sonrası motor arıza lambası